事故车法律认定标准(最新事故车认定标准)

1、经过撞击，损伤到发动机舱和驾驶舱的车辆。
　　 2、车身后翼子板撞击损伤超过其三分之一的车辆。
　　 3、纵梁有焊接、切割、整形、变形的车辆。
　　 4、减振器座有焊接、切割、整形、变形的车辆。
　　 5、ABC柱有焊接、切割、整形、变形的车辆。
　　 6、因撞击造成汽车安全气囊弹出的车辆。
　　 7、其它不可拆卸部份有严重的焊接、切割、整形、变形的车辆。
　　 8、车身经水浸泡超过车身二分之一，或积水进入驾驶舱的车辆。
　　 9、车身经火焚烧超过0.
　　5平方米，经修复仍存在安全隐患的车辆。
　　 事故分辨 1、轻度追尾 轻度追尾是车辆过程中经常发生的事故之一，检查是否追过尾得从车身打开发动机盖，检查发动机盖的边缘胶条是否平整，触摸感觉是否偏软，如发现胶条不平整或者触摸感偏软，则应该是修复过发动机盖。
　　 2、重度追尾 车身的主梁和元宝架是判定是否发生重度追尾事故的主要来源地，如果发现主梁上有焊接口则肯定该车发生过重度撞击。
　　在减震器上的两个旋状小箱子上也必须是原厂胶，如果非原厂胶，也是发生过追尾事故，判定方法同上。
　　 3、翻车 要想知道是否翻过车很简单，如果一辆车翻车之后，维修人员再修复完毕之后肯定要为其做喷漆处理，敲击车顶部，正常情况会是特别脆的声音，如果声音发闷则是因为做过漆，那基本上就是翻过车。
　　 以上内容参考：百度百科-事故车

法律二手事故车认定标准(法律二手事故车认定标准)

交通事故鉴定标准遵循客观评定原则、比照评定原则、分别评定原则、排除原伤病原则。　　 详解：交通事故的检验鉴定共有12种。　　分别是尸体检验 、轻重伤鉴定 、成伤机制鉴定 、伤残评定 、酒精含量检验、车辆安全性能检验 、事故车辆机械故障鉴定 、车辆定型鉴定 、痕迹鉴定 、指纹鉴定 、微量物质鉴定 、物证鉴定 。　　每一种鉴定都有行业标准由司法机关指定专业的鉴定机构进行鉴定。　　...

事故车认定标准

严格来说，只要是发生过事故的车，不管事故大或小，都属于事故车。只不过平常俗话所说的事故车，通常是指发生了重大事故的车辆。像是一般的小剐蹭（小事故），都不算事故车。 至于事故车的判定，通常分两种情况。 第一种：如果车辆损坏的是能更换的零件（例如前保险杠损坏、大灯损坏、前翼子板损坏等），就是小事故。这样的车辆不是俗话所说的事故车，但是会贬值一些，一般在3000~5000元。 第二种：如果车辆坏的是不能更换的地方（例如纵梁、底大边、ABC柱等），只能通过整形、切割、焊接等方法修复，这种情况，就是严重的......

事故车的认定标准（交通事故如何处理）

一、事故车的认定标准 　　事故车辆的认定标准是指受到严重碰撞或撞击，长期浸泡在水中，发动机舱或乘客舱发生严重火灾，燃烧面积较大，零部件损坏严重的车辆。事故车辆的鉴定方法包括：外观鉴定、车灯鉴定、保险检查、内饰检查。其中任何一辆都是事故车辆：通过撞击损坏发动机舱和驾驶舱的车辆，三分之一以上损坏是由车身后翼子板的撞击造成的车辆，带有焊接、切割、成型和变形纵梁的车辆，带有焊接、切割、成型和变形减震器座椅的车辆，ＡＢＣ柱上有焊接、切割、成型和变形的车辆，气囊因碰撞而弹出的车辆。 二、交通事故如......