沪蓉高速15车连环车祸

沪蓉高速4小时连发3起车祸， 6辆货车相撞致3人死亡。 深夜11时14分：货车追尾挂车 货车驾驶员死亡 8月3日晚11时14分，一辆川A籍中型货车追尾一辆渝XX籍半挂车，后方事故车辆车头左侧驾驶室已完全凹陷变形，并牢牢挂在前往事故车辆尾部，后方车辆驾驶员被困驾驶室内，且已失去意识。 晚11时35分，大英县文体路消防中队官兵到达现场，并立即根据现场情况实施救援。现场交警及消防官兵将两车分离后，现场消防官兵立即对后方事故车辆驾驶室进行破拆，现场医护人员做好抢救准备。 15分钟后，被困驾驶员被成功营救出，消防官兵立即将伤者交由医护人员进行检查抢救。但不幸的是，现场医护人员检查诊断及抢救后，确认该驾驶员已因伤势过重当场死亡，现场无其他人员受伤。 据前车驾驶员孙某介绍，事发时前方大约150米处发生事故，导致堵车，当时他已将车停稳，应急灯也已经打开，大约一分钟后方车辆便直接撞上来了。 凌晨1时许：两辆货车追尾 后车驾驶室被挤成块状 8月4日凌晨1时，在距离第一次事故发生地后方1.5公里处，两辆货车再次发生追尾，后面货车的车头被挤成铁块状，驾驶员当场死亡。 凌晨1时22分，大英文体路消防中队官兵到达事故现场，发现追尾车辆同样也是死死挂在前方事故车辆尾部，且后方事故车辆车头已完全被挤压成块状，车头已经脱离车架，在将前方车挪开后，现场医护人员确定被困人员已经当场死亡，无生命迹象，车内无其他人员受伤。 经消防官兵侦查发现，如需将死者遗体取出，必须借助大型吊车对已经脱离车架的车头进行起吊固定，在由消防官兵对已经挤压成块状的驾驶舱进行切割破拆。 正当消防官兵进一步制定营救方案时，灾难再一次发生，距离此事故现场后方大约1公里处，再一次发生多车追尾事故，两人被困，多名人员受伤。经与现场高速交警协商，消防官兵立即赶往下一事故现场进行救援。 现场的高速交警则迅速调派大型吊车赶往现场，对被撞在一起的两辆货车进行分离。待另一现场处置完后，再由消防官兵进行破拆。 凌晨2时02分：三车追尾 挂车驾驶员儿子死亡 就在消防官兵处理第二起事故时，在后方1公里发生三车追尾事故。一辆川R籍挂车在将一辆川A籍白色轿车追尾撞开一旁后再次撞上前方一辆渝G籍中型货车，造成川R籍挂车车内两名人员被困，两名人员受伤。 凌晨2时02分，救援官兵到达现场。驾驶员已被群众救出，其他受伤人员已被救护车送往医院进行救治，而副驾驶仍有一名男性人员被困，且已无意识。 消防官兵立即展开救援，对副驾驶舱进行破拆，经过30分钟的紧张救援后，被困男子被消防官兵成功救出，经现场医护人员确定，被困男子已无生命体征，当场死亡。 据了解，此事故车辆内为一家四口，父亲为驾驶员，死者为驾驶员之子，其妻子与女儿因受伤已被救护车送往现场救治，被撞开的川A籍白色轿车内四名人员只有皮外伤，其他均无大碍。 处置完毕后，消防官兵立即返回第二现场，此时大型吊车已到达现场，并已经对事故车辆车头固定完毕，消防官兵立即对驾驶舱进行扩张破拆，20分钟后，死者遗体被成功取出移交殡仪馆。 目前，事故原因正在进一步调查之中。 来源：网易新闻

高速连环追尾(沪蓉高速连环追尾)

(一)刹车不及三车追尾的责任认定 一般的汽车追尾事故都由驾驶人观察不当，没有保持合理车距造成。在处理这一类较为简单的连环追尾事故时，交警首先会到场进行勘查，随后根据当事人的陈述进行多方取证。在进行事故认定时，当事人陈述基本一致的连环追尾一般以撞几下来定责。 (二)高速路上五车追尾责任认定 汽车发生连环追尾，需要具体问题具体分析，尤其是高速路面上的连环追尾。一般情况下，五车以上连环追尾，第一辆车通常情况下没有责任，最后一辆车基本会被判定负主要责任。当然，这并不是铁律，如果追尾事故由第一辆车违章驾驶......

安徽交通事故(安徽交通事故死亡赔偿农村城乡一个标准)

截至今天13点，现场火势已被控制。初步统计，事故造成10人遇难，多人受伤，伤者已转运。事故原因初步分析为早上突发团雾天气，能见度低于百米。目前事故路段双向封闭，清理难度较大，道路恢复通行时间尚不确定。 早先报道：关于滁新高速阜阳往合肥方向发生连环交通事故的报告 2017年11月15日7时50分，阜阳公安消防支队指挥中心接到报警：位于颍上服务区G63高速往合肥方向2公里处发生连环车祸。接到报警后，阜阳消防支队立即调派9车70人赶赴现场，安徽消防总队先后调派淮南消防支队9车80人、蚌埠消防支队5车3......

京沈高速车祸(京沈高速车祸最新消息)

周一上午开车去迁安看见了,不下30辆车连环撞。估计是因为夜里雾大。至少估计死10人以上。...