重特大交通事故(重特大交通事故标准)

展开全部 我国拥有不到全球2%的汽车，交通事故却占全球15%，居世界各国之首——我国日均300人命丧车轮下 　　“中国拥有全世界1.9%的汽车，引发的交通死亡事故却占了全球的15%。”近日，中国机械工业联合会副会长张小虞在上海召开的“2005上海嘉定论坛”上透露。中国道路交通安全协会副理事长段里仁教授还说，中国由于交通事故每年死亡超过10万人，死者大多是年 轻人，占全球交通事故死亡人数的五分之一，居世界各国之首。 　　交通意识相对薄弱 　　世界卫生组织估计，每年因为道路上的交通安全事故原因造成的死亡达到了120万人。在这些道路事故造成的死亡当中，50%的人都是属于15到44岁这个年龄阶段的人。在这些事故中，有85%或者是有90%的事故造成的死亡都发生在低收入国家或者是中等收入国家。 　　目前我国包括汽车、摩托车、农用车和运输用拖拉机在内的机动车总量已经达到1.2亿辆。但相对发达国家而言，我国交通意识和交通道德却还没有建立起来。据中国公安有关部门权威的统计数字表明，2002年在道路上造成的交通事故的死亡达11万人，日均300人命丧车轮下。 　　道路交通死亡率趋向上升 　　在中国的道路上致伤、致死的都是弱势群体，更震惊的是，在道路交通事故当中，乘客的死亡率和伤残率很高，中国的道路交通死亡率是世界上排名最高的几个国家之一。 　　据世界银行的报告则预测，到2020年，中国因道路交通造成的死亡还会再上涨92%。每年道路交通造成的伤害、死亡的经济损失造成的损失经济总量达到5000亿美元。在中国造成的经济损失占到了GDP的1.5%，相当于210亿美元

什么是特重交通事故(重特大交通事故的标准是什么)

重大交通事故是指一次造成死亡1至2人，或者重伤3人以上10人以下，或者财产损失3万元以上不足6万元的交通事故。 依《刑法》第一百三十三条，对交通肇事罪规定了三个不同的刑级（量刑档次）：第一档为发生重大事故，而这里...

特大交通事故的认定标准是什么（道路交通事故的分类）

一、交通事故具备的四要素道路交通事故是指由于交通行为而产生的一种损害结果，但是，并不是所有的因为交通而造成的后果都可以被称作道路交通事故。《道路交通事故处理办法》规定，交通事故必须具备以下几个要素：(1)当发生交通事故后，对当事人的人身安全造成了损伤，或对当事人的财产造成了损害;(2)对当事人造成的人身安全或财产上的损害只能是由道路上的车辆、道路上的行人以及其它的行为人在道路上所做的交通活动所造成的。例如，如果是因为人们所无法提前预料和人为可以控制的自然灾害所造成的，是不属于交通事故的。(3)发......

特大交通事故赔偿(特大交通事故判刑标准)

1、如果您是死者家属，可以开始协商。　　如果是伤者家属，则要看整体的治疗大约花费再定。　　 2、在调解没有达到要求的情况下只能起诉。　　时效为自事故发生之日起一年内。　　侵权责任法尚未实施，不能作为判决依据。　　除了需要把肇事者一方和轻卡一方作为被告人以外，还要把肇事者所在公司以及承担两车的保险公司作为被告人一同起诉。　　每个人的赔偿额度不一样。　　除非是引起政府注意的重大事故。　　 3、保全财产需要以同等价值的财产作为担保，保全有必要，因为死亡和伤者多，90万的商业三者险明显不足以赔偿。　　刑......