出租车油补(出租车油补归承包人还是车主)

惠城区出租车司机注意：上半年燃油补贴（下称油补）2902元即将发放到位。昨日，市交通局交管总站召开出租车工作会议，确定为惠城区出租车司机发放油补，补贴范围为惠城区6家出租车企业的971辆出租车，补贴资金总额共281.8万元，其中每辆车每月标准为483.69元，即2009年上半年每辆出租车的油补为2902元。

　　油价6月1日上涨，2日即发补贴。昨日，记者从市出租车工作会议现场获悉，在油价上涨的1日当天，市交管总站在收到市财政局《关于下达2009年上半年石油价格改革财政补贴资金的通知》后，立即组织安排对辖区内的6家出租车企业落实发放2009年上半年出租车燃油补贴工作。目前惠城区内将有6家出租车企业的971辆出租车享受油补，惠及城区1000多名的士司机，这6家企业分别为金通巴士运输有限公司、鹅岭小汽车出租分公司、康帝出租汽车服务有限公司、联捷小汽车公司、新明晖出租车公司及运兴小客车有限公司。

　　昨日下午，6家出租车企业代表在市交通局分别领取了各自的油补。据市交管总站站长叶湘鹏介绍，此次油补系根据省财政厅及市财政局有关文件的要求发放的，市交管总站安排专人负责发放工作，并严禁任何人滞留、挤占、截流和挪用补贴资金。为确保公正、公平、透明发放出租车油补，市交管总站也敬请出租车司机和广大市民对发放工作予以监督，市民如有问题，可致电咨询及举报电话0752-2829316进行反映。

　　据市公汽总公司负责人介绍，目前该公司每月消耗柴油约120万升，6月1日柴油每升涨价0.34元后，该公司每月将多支出近40万元油耗，而目前的公共汽车票价标准系根据柴油4.05元/升时确定的，在前日柴油价格上涨至5.3元/升后，该公司的经营压力再次增加，但目前并没有上调票价的计划。

　　在现场会上，市交管总站邬副站长现场直指各客运企业的服务质量下降。据其介绍，5月份全市共接到有关客运企业的有效投诉104宗，主要涉及的哥拒载、不打表、擅自调价及司乘人员服务态度差等问题，“为何在短短一月间，投诉达104宗？是否客运公司的管理松散了？”对此，市交管总站负责人现场表示，要求各公司进行自我整改，如果整改不了，将予以严肃处理。

　　

　　针对市民反映下午下班高峰期间，的士司机多出现拒载问题，各出租车公司代表表示，由于此前规定的下午交接班时间是16点至18点，与市民下班时间存在一定冲突，因此容易导致拒载问题。对此市交管总站已要求从即日起，将出租车下午交接班时间更改为17：30前及19：00之后，其中17：30至19：00期间严禁交接班，以方便市民下班搭车。

　　有的哥在现场表示，目前惠阳、惠东、大亚湾及博罗等地均有的士司机进入惠城区各配客点外随意搭客，这对惠城区的哥造成一定冲击。对此市交管总站负责人表示，根据《广东省道路运输管理条例》，目前的士跨县区运营可以送客进入彼此地界，但回程不能在对方境内随意兜客，而必须在指定的配客点搭客，对于长期在惠城区内运营的跨区的士，市交管总站拟将其列入黑名单处理，以惩戒跨区违规搭客的的士司机。

　　有的哥反映，目前城区的士起步价从2001年以来，近十年间只是从5元提至6元，但相应的油价却从2000年的1.8元/升涨至现在的5.55元/升，的哥收入呈下降趋势。还有的哥反映，目前随着市区的扩大，陈江等地的配客点显得太少，其中陈江惠环市场的客源很多，但该处却没有配客点，而在该处停车配客则会被罚，希望能对市区的范围进行重新定义。

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