裁判要旨
案情
裁判
评析
1.网约车与顺风车的概念区别
2.顺风车的认定条件
3.网约车和顺风车的保险理赔
在现有的规章范围内,网约车具有营运车辆的性质,且保险公司对营运车辆和非营运车辆存在不同的保费标准,原因在于营运车辆的危险程度明显大于非营运车辆。故如果家庭自用汽车长期从事网约车,则应向保险公司履行告知义务,如怠于履行,则交通事故发生后,保险公司可依合同约定主张免赔。
对于顺风车而言,其并未改变车辆的使用性质,依然是家庭自用,只不过基于免费互助或分摊成本的需要搭乘了其他同路人;此外,合乘行为是以车主正常出行路线和常规使用车辆为基础,并不会因此而导致被保险车辆的危险程度显著增加。故此,保险公司不能以此作为拒赔的理由。
本案案号:(2017)京0112民初30683号,(2018)京03民终2038号
案例编写人:北京市第三中级人民法院 史智军 孙 京
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案 情 介 绍 法 院 审 理法 官 说 法 审理此案的法官介绍说,该案的焦点就是贺某所称顺风车是否从事营运活动。 目前,网约车有专车与顺风车两种形式。如果是购买私家车后专门从事网约车业务,以营利为目的的使用保险车辆的专车,原则上应认...
顺风车非网约车出险理应获赔 ■以案释法 我国《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》(以下简称《暂行办法》)第二条规定,网约车经营服务,是指以互联网技术为依托构建服务平台,整合供需信息,使用符合条件的车辆和驾驶员,提供非巡游的预约出租...
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