套票逾期作废算霸王条款吗

如果在暑运旺季，车票紧张的情况下，就会出现铁路客票无法满足旅客出行的现象，就会有黄牛在这里捣乱，而在车票充足的情况下，一切又恢复正常。

京津城际，30分钟车程，平均15分钟发一趟车，从来就没有黄牛会关注，这说明，铁路客运发展了，才能满足更多旅客出行。

遇到黄牛的情况，可以拨打12306投诉，或向铁路警方举报。

中国铁路，已经在发展中，大约5年后，购票难也许会有明显改观。

近几年，快递代收点和智能快递柜越来越多。
据报道，现在很多消费者对于快递柜也有不少吐槽：有了快递柜，见快递小哥一面是越来越难了；更重要的是，本是给快递哥行方便的快递柜，如今却要向消费者收取逾期管理费。

自从网购普及，不少消费者常遭遇“家中无人”收快递的尴尬，或是担心陌生人上门造成某些隐患。
而作为末端投递服务创新方式的智能快递柜，有效缓解了这一尴尬和担忧，提高了快递员在末端的送货效率，有效解决了电商交付痛点，也为收货不便的消费者提供了便利服务。

可如今，很多情况下，快递小哥并不征求客户意见，不管收件人在不在家，直接把整个小区的一车包裹都放进快递柜里。
以至于，本来应该送到家门口的快递，最终还得消费者自己跑一趟。
如此一来，本为消费者带来方便的东西，却给消费者增加了麻烦。

而且，消费者“人在家中坐，码从天上来”，如果没看见通知短信的话，超过24小时，取件码就会失效，需要扫码绑定本人手机，关注微信后才能取件。
要求消费者强制关注，不知道是不是为了省短信费，因为关注后，消费者就只能收到微信通知。
至于快递信息隐没于几十几百条未读信息里，消费者能不能及时看见，都是消费者自己的事情。

而如今，快递柜又要开始收逾期费了。
这意味着，消费者没有及时看见，货物逾期未取，不仅是否损坏难以保证，而且绿豆变绿豆芽，还得额外付费。

快递小哥为了自己投递的方便，未经消费者同意，私自将快递放进快递柜，造成了消费者取件的麻烦，这样的做法事实上让快递柜变成了“甩手柜”。
快递公司的投递义务，貌似仅限于投递到柜，消费者则被无端强加了自行取件的义务——不管你是买了重物、生鲜，还是你的腿脚不太方便，都得“自取”。

即将于5月1日施行的《快递暂行条例》明确规定，经营快递业务的企业应当将快件投递到约定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人，并告知收件人或者代收人当面验收。
按理说，就算无法当面验收，快递员要将快递放进快递柜，也必须征求消费者同意，而不是事后发个取件码了事。

快递入柜，如果事先并未征得消费者同意，取件码是否收到也无需消费者回复确认，逾期前也没有发送“超时提醒”——那这样的快递柜收逾期费，显然没有考虑消费者的自主选择权利，无异于霸王条款。

套票没用完逾期作废 发票过期了怎么办

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