车逾期能去4s店保养么(车贷逾期还能去4s店保养吗)

基本上国内所有的厂家都规定必须去他们认可的4S店或维修厂按时做保养，否则会以此为由拒绝保修。
我想这一方面是厂家和4S店会赚到一笔工料费，另一方面也是国内假冒零配件太多，真用了这种配件，如果车辆出现问题，就无法说清是因为在外边保养使用了不合格配件造成的还是车辆出厂时就有缺陷。

4S店保养真的很贵，你完全可以找一家修理厂保养。
但是，有些还是应该回4S店保养，如更换变速箱油、刹车油和清洗节气门。

首先，新车是有质保期概念的。
质保期内可以不去4S处理，但这有一个前提。
就是你和4S签订买车合同的时候里面怎么写。
事实上在很多消费者投诉热线都遇到过此类事情。

如果合同里写了“不在4S处理，一旦出问题，4S不负责”这样的字句，那最好还是求稳妥去4S，因为你签订了合同，就默认你同意了条款。

如果合同里没写，那随便去哪里都可以。

当然是有的，过了质保期就不用去4S店进行保养了。

来自官方的声音随后我们又分别致电此次调查品牌的厂家热线电话了解情况，所有厂家均表示4S店会根据当地的用车环境及车主具体车况来适当调整保养里程，只要按照规定进行保养就可以享受正常的保修。
对于我们提出如果超出官方规定才进行保养的车辆出现问题时是否还享受保修的假设，丰田，起亚等日韩品牌表示会根据调查故障部件受损原因是否与未按时保养有关来决定。
而福特，大众等欧美品牌均表示一旦超出规定里程，无论车辆出现什么质量问题，绝对不享受保修。
来自法律专家的声音我们也咨询了相关法律专家。
使用说明书作为整车产品的重要资料之一，其内容具有官方效应，同时也具备法律依据，只要消费者遵循说明书内容使用车辆，就可以受到相应的质量保障。
也就是说我们按照说明书的保养周期进行保养，就不会出现脱保的情况。
点评不论是出于何种原因，4S店方面都希望车主缩短保养里程以增加保养频率。
对此厂家虽然站在一个官方的角度肯定说明书中提到的官方保养周期，但是话里话外也并不反对4S店适当缩短保养周期的建议，可见一定程度上增加保养频率是厂家及其4S店方面都希望看到的。
但是对于脱保，4S店的解释则业余了很多，就连不同品牌甚至同品牌间不同经销商都可以给出不一样的解释。
相比之下，厂家的答复则更加严谨一些，虽然他们一再建议车主适当听取4S店的建议，但也不得不肯定按照说明书来保养是没有问题的。
其实车辆出现问题是否享受质保，厂家才有决定权，他们需要通过技术上的鉴定来判断造成故障的原因是否属于质量原因，在此过程中4S店仅仅起到了一个协调沟通的作用，并没有决定权，因此不用太理会4S店方面的忽悠，根据车况再说明书指定范围内保养就没有问题。
但是如果大家超出了说明书中规定的里程仍然没有保养则要特别注意了，对于此类问题的解决大致分为两类。
一旦车辆出现问题，一些品牌会根据出问题的原因来推断与逾期没有按时保养是否有关，如果有关则脱保，无关则不影响保修。
另一类品牌则会强硬的采用一刀切的方法，一旦超出规定周期则视为脱保

说实话，没有必要了。
因为去4S店保养维修相对来说是比较贵的。
既然已经过了质保期就没必要在去了。
你可以去正规一点的维修店，进行保养，比如什么什么车的专业维修店，去大一点的维修店比较好。

你好： 可以的！ 都过了5000公里了 希望我的回答能够帮到你，如有疑问欢迎继续咨询，你的满意我的追求！祝你生活愉快！！【汽车有问题，问汽车大师。
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