古丈长潭交通事故

交警用真实的事故车辆残骸和塑料假人还原了2006年6月和2007年7月在京珠高速长潭段发生的两起重大交通事故。2006年6月，驾驶人蒋某驾驶中型普通客车由北往南行驶至京珠高速湖南段211KM 100KM时，因车辆左后轮胎爆裂致使车辆失控，与另一辆重型厢式货车相撞，造成2人死亡，8人受伤，两车及公路设施受损的重大交通事故。2007年7月2日，驾驶人甘某驾驶湘A牌号小轿车由南往北行驶，途径京珠高速湖南段191KM 100M处时，因未与前车保持安全行车间距，与前车追尾，造成1人死亡，5人受伤，两车受损的重大交通事故。

　　在图片展区，民警利用丰富的板报内容，向前来参观的市民传播道路交通安全知识。“以后开车一定得规矩些，太危险了！”一名刘姓驾驶人在参观后说，自己以前也存在超速驾驶等交通违法行为，现在想起来心有余悸。

　　案例分析：事故发生源于三大主因

　“超速行驶、疲劳驾驶和违章装载是引发高速公路交通事故的三大主要原因。”高支队有关负责人在接受记者采访时表示，由于高速公路特定的行车环境，车辆速度普遍较快，高速行驶车辆转向和制动反应灵敏，制动距离增加，一旦前方车辆突然减速或突发故障，或前方突然出现路面障碍、行人横穿等险情很容易发生事故。疲劳状态下行驶，驾驶人感觉机能减弱，反应时间增长，以致不能及时发现路面情况，或对突发情况判断失误、操作迟钝而发生事故。而车辆在超过装载规定的状态下行驶，有时发生轮胎爆炸或其他机械故障而引发事故，有时因严重超载低速行驶而酿成后车追尾事故。据不完全统计，京珠高速近65%的事故与违反装载规定有关。

　　 [案例一]今年4月7日1时50分，天心区驾驶人唐某驾驶湘A58069轿车行驶至京珠高速公路湖南段由南往北218km处时，撞上中央护栏发生仰翻，造成乘车人郭某受伤、车辆及路政设施受损的交通事故。

　　 [交警说法]严重疲劳驾驶是造成此次事故的主要原因。

　　 [案例二]今年6月1日9时45分，湘潭市驾驶人段阿强驾驶湘C32765轿车由南往北途经京珠高速公路湖南段191km 272m处时，因违反高速公路限速规定，突然减速行驶。适遇汨罗市城郊乡驾驶人涂亮驾驶中型厢式货车，因涂亮未与同车道前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离，追尾撞上湘C32765轿车并将其向右推，撞上山东省临沂市驾驶人周彬然驾驶的重型半挂牵引车，造成三车不同程度受损、路政设施损坏及两人受伤的交通事故。

　　[交警说法] 驾驶人段阿强在高速公路上突然降低车速行驶，违反了《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十八条第一款“高速公路应当标明车道的行驶速度，最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里”之规定，是造成此事故的原因的之一，应负此事故的同等责任。驾驶人涂亮未与同车道行驶的前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离，其行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条之规定，是造成此事故的原因之一，应负此事故的同等责任。

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