交通事故全过程案例(安全交通事故案例100例)

【龙虎网报道】昨天下午，本报关于《江苏省道路交通事故当事人责任确定规则》（以下称规则）的解疑答惑热线一开通就被打爆，热得烫手。省公安厅交管局交通管理处处长徐斯逵电话刚放下，还没来得及喝口水，电话就又响了，不由得感慨：“这个热线还真是热啊！”

　　由于电话不断，徐处长不得不延长了15分钟接听热线的时间。记者统计了一下，众多市民打来的电话中，基本上都是自己或家人遭遇了交通事故，向徐处长咨询的。

　　交警处理事故会活用《规则》

　　《江苏省道路交通事故当事人责任确定规则》实施以后，交警在处理交通事故时，究竟怎样依据《规则》来确定当事人的责任呢？在接听本报热线电话之前，省公安厅交管局交通管理处徐斯逵处长向记者作了详细诠释。

　　徐处长说，依照《规则》确定交通事故当事人责任的基本方法就是“对号入座”，交警只需根据当事人违法行为的所属类型，依照规则的责任确定组合方法，直接确定当事人责任。但办案人员在具体操作中还要把握几个原则：

　　一是作用不相加原则。一方当事人在交通事故中同时具有两种以上交通违法行为时，不能将不同行为的作用进行相加，否则就是人为地加大了一方当事人的责任，而减轻了另一方当事人的责任，因此应该只以其中作用大的一种行为认定当事人责任。

　　二是以因果关系为前提的原则。“对号入座”不能简单地理解只要当事人存在规则中所列入的行为，就一定要承担规则所确定的责任。例如，驾驶二轮摩托车未戴安全头盔发生交通事故，摩托车驾驶员腿部受伤，就不能按照规则，确定不戴安全头盔的行为负次要责任，因为不戴安全头盔与其腿部受伤没有任何因果关系。因此，当事人的行为是否应当承担交通事故责任，是以该行为与交通事故之间有无因果关系为前提的，如果该行为确实与交通事故之间没有因果关系，即使该行为已列入了规则的分类表中，也不应当确定当事人的责任。

　　三是有限分析判断原则。《规则》制定出来了，但并不能完全取代办案人员的分析和判断，因为有许多交通事故很复杂。例如，车辆超速、超载、带病行驶等，均为法律法规所禁止，如果此类行为发生了交通事故，办案人员就要从“如果没有超速、超载、带病行驶等，这起交通事故能不能避免”的角度进行考查。如果按照多数驾驶人的行为能力和认识能力判断，交通事故还是难以避免，那么当事人超速等行为对交通事故的发生作用不大，那仅需承担次要责任。反之如果能够避免，那就应该认为当事人超速等行为对交通事故的发生作用较大，应负同等或主要责任。

交通安全事故(交通安全事故案例100例)

展开全部 我国拥有不到全球2%的汽车，交通事故却占全球15%，居世界各国之首——我国日均300人命丧车轮下 　　中国拥有全世界1.9%的汽车，引发的交通死亡事故却占了全球的15%。近日，中国机械工业联合会副会长张小虞在上海召开的2005上海嘉定论坛上透露。中国道路交通安全协会副理事长段里仁教授还说，中国由于交通事故每年死亡超过10万人，死者大多是年 轻人，占全球交通事故死亡人数的五分之一，居世界各国之首。 　　交通意识相对薄弱 　　世界卫生组织估计，每年因为道路上的交通安全事故原因造成的死亡达......

交通事故案例(交通事故案例100例)

1、到底是交通肇事罪还是故意杀人罪，需要公安、检察、法院根据调查的事实作出认定。但是，无论是交通肇事罪还是故意杀人罪，警方都要立案侦查，并有随时向你通报案情进展的义务。...

小学生交通事故案例(小学生交通事故案例100例)

上海07年7月13日消息 6月22日下午，一名10岁的小学生突然冲出高架下的隔离栏，撞上飞驰而来的桑塔纳小轿车，路面顿时一片血迹，幸好被及时送至医院，经抢救脱离了生命危险。2010年5月21日10时，兰州市城关区桃树坪乡境内发生一起特大交通事故，有14辆车先后追尾致不同程度受损，并造成8人死亡，其中5人为小学生。 1988、1989年两年中，太原共发生涉及小学生上下学的交通事故242起，死亡36人，致伤181人，即每天就有一起交通事故发生，每20天就有二名小学生在交通事故中丧生。1997年4月......