新交规超速扣分标准，2022新交规超速扣分标准

2022年4月1日新交规超速扣分标准

２０２２年４月１日新交规超速扣分标准发布：一、公路运输经营者为收取每次运输费用的三倍，最高每次收取运费的五倍，以及超过５０ｋｍ／ｈ以上运输时间的加收超过每次运费一倍的运输费。二、公路运输经营者根据实际损失和实际损失部分之和计算缺陷运输不足部分之运输费。超过５０ｋｍ／ｈ以上的运输时间超过５．５ｈ，缺陷运输不足部分之运输费不得计入缺陷运输不足部分之运输费。保险公司按照实际缺陷运输不足部分之运输费之十分之一计算实际损失补偿费用。 作为公路运输经营者，首先确定能承担的实际损失，然后确定预算费用。就是说一旦交通事故，认定责任、争取救济需要提前准备的费用，确定不了，那就要赔偿自己的损失。一般情况下可以在保险公司的赔偿范围内，获得保险公司的赔偿，比如不计免赔，部分商业险比如全车商业险可以按照实际损失赔偿，但是保险公司只有开始赔偿前才给，而且相对价格比较贵。这个赔偿数额会根据情况而定，前期如果你经济能力不错可以考虑全车商业险，也可以保３ｃ认证专款，不计免赔。除了一些特殊情况，公路运输经营者一般不要求计免赔条款，因为很多实际计免赔率，比计免赔费用还高，这样公路运输经营者不花精力去找免赔差旅费和交通费，而增加管理成本，所以要求计免赔条款价格低点。一般条款都有约定免赔的起点数。 一旦发生交通事故，尽快申请保险理赔，一般保险公司都会很快理赔给你。通常半年内理赔完毕。可以先找找所在城市的保险公司查看，当地保险公司一般都会用最新的交通安全法为处理交通事故提供法律服务，交警同志会比较专业。 。

新交规超速扣分细则

新交规超速扣分细则里，如果你有深夜驾驶、准备在高速上加速超车，以及在环境相对安全的情况下加速超车、拥挤路段快速超车，你可能会被扣４分，这些行为包括：１０ｋｍ及以上时速；超过１２０ｋｍ／ｈ的高速／乡间道路上快速穿越路口、超越行人、掉头、跨越大弯、转弯等；超过时速１２０ｋｍ／ｈ以上低速撞车、非法改装、夜间不闭眼通过隧道等。这些行为里，有的是已经被实践认可的技巧，而有的则是违法被罚款扣分。有些技巧是熟能生巧的“神技”，但无法在所有交通工具上运用，是要刻意训练的。有些技巧是致命的“坑爹”技术，但是掌握了技巧可以少花钱甚至不花钱，是要战战兢兢的。这些技巧几乎可以让一个“驾驶员”从完全无知到掌握了基本的出险和避险知识，成为驾驶领域半个专家；但是掌握了技巧也不代表你１００％成为驾驶员，很多技巧是可以脱离驾驶员而存在的，因为很多技巧是要“见得多了”才能应用娴熟的。比如说环境相对安全的加速超车这个技巧，只有在满足这些条件下才能使用，比如你不需要加塞、着急超车、掉头不跨越高速封闭路段，更不需要完全遵守交通法规。 所以，掌握技巧一方面是为了预防碰撞事故，避免自己生命受到伤害，有必要让你在各种场合养成完全意识保持安全的驾驶习惯；另一方面，掌握了技巧可以帮助你更好地接受“死亡游戏”的现实，让自己随时做好断子绝孙的准备。

2018新交规高速超速扣分标准

２０１８新交规高速超速扣分标准飙车道不算，非高速不算！有些司机不注意遵守交通规则，飙车超速，在高速公路上非常危险，往往会让自己和他人的生命受到极大的威胁，特别是白天飙车必须限速，不然更会危及公安交警，所以一定要注意规范驾驶，遵守交通规则，规定高速上不开车也得扣分的。该！不然信不信让你几年全不高速别了，玩归玩，开回家，高速没意思。家有车有媳妇就行。没媳妇的，安心开大巴吧，媳妇还可以让他们开大巴过来接你回家。我也和楼主一样的遭遇，回老家上牌第一条就被扣分，好气！我还不知道扣分什么原因，我车正常行驶，油门没问题，安全带没问题，超速控制在１２．５ｍ／ｓ左右。看到有人说了限速１２０你不开的话扣１３分你都不乐意，好吧，那么这么说吧。 高速超速１０％大约１００ｋｍ／ｈ以上你的车就算违法了，大概１３分，扣了一次的时候你可以去投诉了，可以处理一次，记得电话录音留证，不给处理直接投诉到工信部，然后没准就有法子了，我们当地工信部是这么处理的：客户不答应直接罚款１２００块（首扣）扣１２分，不服？建议去复议。道理就是这么简单，还有就是，保险快到期的话，也可以去申请一次免赔责任险（回车地点的话，５００左右就够了）最后一句，超速肯定是非常要命的，虽然会被罚点钱，但是，照这个情况下去下去，你真不知道这会有多严重。