出租车经营权，出租车经营权是永久的吗

出租车经营权属于谁所有

出租车经营权属于谁所有？合同总价５０万，租期是多久？谁来操作？最近因为小米２发布会，陈欧携小米经营权拍卖的新闻，很快得到了解释。其实当年两家公司合作推出小米手机的时候，拍下了５８６９辆闲置的白色出租车。而当年小米也为当时拍下闲置出租车的司机缴纳了报酬，对于当初拒绝大幅涨价来拒绝的经营权投资人而言，当时是因为这笔赔偿而起诉小米而胜诉，陈欧得到了５０万的赔偿款。陈欧与小米６年前联姻的时候，小米与经营权拍卖公司确定了分成协议，从最初的５年解决出租车经营权问题，约定出租车司机的月薪３６６８元起，来平衡当时小米投资的补贴，直到２０１７年底两家公司的财务报表解禁，因为出租车司机自身的经营利润不到１０％，因此采取了约定６年的解决方案。其中，这笔补贴，也在财报中进行披露，补贴只有１０％；最终小米６到手时候总价值是７２５６万。现在有两种观点：１、对于上述经营权拍卖的方式、手段各不相同，谁让小米与经营权拍卖公司合作的失败呢？２、或许是中国互联网公司间的家族企业，无论投资人，还是创始人，身边总少不了亲戚。 即使对于经营权拍卖这种有多人竞价的交易，竞价时与市场实际价格完全不符合也是很难推演过去。其实从目前来看，两家公司的纠纷还是比较多的，涉及到的法律问题也没有结束，目前还未有结果，所以我们分析经营权拍卖来看，是否真的值得参与其中、看好如今两家公司的经营模式？传统交易的失败，问题的症结在哪？我们先讨论互联网商业的特点——信息不对称，因此，把网络公司比作一个人。根据日本东京税收条例中相关规定，卖掉／收回同样的商品应向征收远低于买主的价格，按此比例免税。同样的车辆租赁，更换为互联网公司的成本是低于交易价格，举例来说比如租一台空调，两家公司分别是１万日元与６万日元，买主每月付出６万日元，成本为２万元；１万日元的租金，租十个月抵３万元，比１万日元的租金对应的价格差价是１０００元，也就是租十个月抵３万元。 如此，你的第一个问题可以回答。按目前来看，互联网公司在价格、租赁方式、账期、利息的压榨下，实际成本无非就是固定成本和为了扩大规模的耗损成本，乘上流动性，再乘以收益率再乘以经营利润，算出的结果是一样的，因此短期内互联网公司因为成本较低而有利可图，但如果扩大规模、互联网公司增加收益的可能性小，那么互联网公司将会出现较大的亏损压力，短期内无法盈利。传统公司因为信息不对称而成本高、无利可图、出租车公司成本低，短期内盈利可能，但互联网公司的短期内盈利可能性更低，在现有的经营背景下，互联。

出租车经营权到底能不能买

出租车经营权到底能不能买卖？今天由实用主义说清楚，问题是出租车经营权到底能不能买卖。首先上干货：出租车经营权是可以买卖的。那么有人会问，租了出租车经营权应该都还是出租车啊，怎么会出现买卖的情况呢？其实出租车的经营权不是表面上的买卖，而是承租权。换句话说，就是别人可以租你的经营权，但是你不能租别人的出租车，否则就是违法的。 比如说你承租了一个公司的出租车，那你也不能随便买别人的车，只能租别人的车，至于买谁家的车，是你说了算。但是你买了别人的车，别人就会欺负你，比如说偷偷拿你的车偷跑，或者偷偷转租给其他人，或者你不想花钱租用别人的车，别人就直接把你的车抢走，这就是违法了。也就是说承租权是你的，但不能买卖，这个大家都理解。那么我们今天为什么要谈论承租权呢？因为正是因为承租权的存在，才会导致出租车司机这个职业的不完善。 他们不容易啊！但现在政府一方面希望消灭出租车司机，另一方面又不想真正消灭出租车。我觉得是两头不讨好。我国大力发展出租车，是为了我们更方便出行；政府希望出租车能够更快更完善的服务于城市用户；但行政效率是否能提高呢？能，但是这个“能”是有条件的。 目前的发展趋势是低价经营，这本质上是鼓励市场经济化，因为经济可以自由竞争，那么是否政府保证这个竞争优势呢？不能，政府并不保证他处于垄断地位。所以说，长远看来，等你有钱的时候就可以买了，这就是出租车出现的原因。当然，如果你每个月不愿意给钱，那么就可以强制干掉你的出租车公司。那么，出租车公司其实可以保护你，保护出租车司机利益。这就导致当你未来发展起来，承租权出现问题，你的出租车都乱跑，那么政府会给你补贴。你司机的分成也不少了。 当然，我们不说你承租的公司能带来多少收益，因为，但根据实用主义的判断：不卖也不能赚钱。那么，什么才是正确的承租权？比如，我在这里说实用主义。实用主义（也称又朴素又理性主义，ｄｅａｎ’ｓｐｒｏｏｆ），按照法学老法师波斯纳教授的说法，是“逻辑上的正确论证与否定证明”，即正确论证论断即某公理体系在事实经验上的否定性推论，否定论证论断即某公理体系在事实经验上的正确推论。这个定义其实不太好理解，因为不涉及验证的内容。按照卡内基先生的说法，实用主义仅是逻辑上的正确论证，我理解就是“论证的正确”吧，不涉及验证。在实用主义中，允许言辞上的冒犯，以及隐喻，但这仅限于言辞的，而非实际的。 说话时不可以这样说：“我是乘客，你是司机”。但我理解还有其他这样一些公理：单个个体无法无限制的承载。

出租车经营权转让的法律规定

出租车经营权转让的法律规定广州市粤通律师事务所电话：１５０２２６１０２０３、广州市粤通律师事务所：１８０５１６９５６１０民事诉讼受理费５００元／件（更名后计费标准不变）等；咨询费１５０元，（原１５０元等）中介费１２０元／１人；合同签订费２００元，其他服务费１６０元。补充通知：３月１２日：上周末，广州市天河区法院，受理广州知名出租车租赁公司东兴悦悦出租车的租赁合同纠纷案件，再次收取律师费：５００元／件。出租车司机承包一家出租车公司，就可以申请管理办公室开户，然后你去银行开户就是广州的广发银行广州可以用花旗，比较方便可以去广州人民银行开设信用卡账户，然后申请开通钱包功能，然后绑定微信支付宝，到一定额度可以开通关联花呗，具体怎么开通可以咨询一下，但是收费你一定要问清楚，不要乱开如果是以广州地区为例，可以选择花旗银行，中国银行都有出租车业务。建议找找广州的专业人士帮你看看合同的条款里面有没有对你提出高额的补偿金，车辆在租赁期间出现任何问题你应该找谁去解决，还有租赁期内在车辆上加装摄像头是否会产生高额的罚款，以及在东莞异地有没有过逃逸的行为，等等一系列具体事项。其实最主要的是看车子是否是违章车，如果是，能不能提供车辆合理用途和使用经过，并且提供凭证或是收据，正常来说不怕找茬；。