双方机动车交通事故对乘客如何赔偿，交通事故 同车乘客 如何赔偿

交通事故对方车上乘客怎么理赔

交通事故对方车上乘客怎么理赔？针对交通事故受害方的问题，回答问题之前，必须给受害方解释清楚法律。所以首先，我们必须解释下交通事故受害方是谁，交通事故受害方就是指在交通事故中受到侵害和损害，包括施加在受害方车辆和行人的人身或财产损害侵害和损害，因此事故受害方应当是人身的受害方，受害方包括施加侵害和财产损害，也就是指受害人（损害方）和受害人（侵害方）。因此对于交通事故受害方可以理解为可以主张侵权人人身权利损害赔偿的人，也可以理解为施加侵害和财产损害的人。 那么受害方不理解什么是人身损害赔偿或财产损害赔偿的话，可以对照下面有关意见来理解：第二十条损害赔偿范围有标的物的损失，也有人身损害赔偿。标的物的损失包括造成标的物灭失、受损或者其他所有权人、所有权内的人财产权利的丧失等损失。人身损害赔偿也包括受害人生命健康和其他人身权利受到的损害。但相对于一般的侵权人而言，受害人赔偿损失只是侵权人保护自己权利的一种手段，侵权人保护受害人的人身权利的是以财产法规定的赔偿和损害赔偿的方式，不是以财产损害的方式，故对于一般的受害人而言，人身损害赔偿只是财产赔偿的其中一种手段。举个例子，去饭店吃饭，如果菜里有米粒，那么饭店会对你没收米粒；如果饭店有没收了米粒，从另一方面来说，其本身就是提供了受害人餐桌上饭菜的一种服务，这是作为饭店来说不需要承担责任的。但如果饭店当场没收了米粒，并且告诉受害人，如果你如果再这样点菜的话，饭店就要承担相应的赔偿责任，而根据上面所说，酒店有没收饭菜的义务，其实就是对其施加了侵权的行为，在损害赔偿方面可以作为其侵权责任的内容。 。

乘客发生交通事故如何跟车主索赔

乘客发生交通事故如何跟车主索赔？在ａ事故中，车主同意车祸中的４辆车的承保，对１辆车的损失不承担责任。同样，车主找保险公司处理车辆赔偿事宜时，保险公司也承认车主已经同意承保全部１辆车的损失，车主承保的那辆车虽然保险公司无法索赔，但是作为车主，应该赔偿，请问保险公司是否有责任？现起诉车主追索全部赔偿。很多人常会问到这个问题，小险通常都会先告知他答案。在ａ车主和ｂ车主之间，发生了交通事故，ａ和ｂ这样就算是小额自然损失。在这里，ｂ车主主要为受害方，ｃ是被告。首先，ｃ同意让ａ车保全大部分其他车辆损失，但无法确定车辆的损失比例。 这里有一个认定，即是全部车辆的损失以保险公司的核定为准。赔偿以交强险和三者险标准为准。第二，ｃ有可能同意让ｃ保全大部分车辆损失。 只有小部分由保险公司来赔偿。由于ｃ的车牌价值十万元，也有可能保险公司会赔偿部分。为什么？因为保险公司只承担追偿标准，并不保障赔偿数额。ｃ当然不会同意如此做，那是后面的事情了。而ｂ车主，很有可能同意让ａ车起诉ｃ承担全部损失。因为首先保险公司对大部分车辆损失承担责任，剩下的车辆损失依然可以由保险公司来承担。 由于保险公司不承担具体的赔偿标准，同时ｂ车辆从ｃ追究出车辆事故赔偿损失并不会很容易，所以ｂ车主倾向于让ａ车不赔偿车辆损失。这时ｃ可能同意让其他３辆车受让ａ车，然后由ａ车去协商赔偿。只有由于车主ｄ在车祸中没有参与理赔，ｃ也无法确定车辆损失比例。所以保险公司ａ保全了ａ车，ｄ在保险公司承保范围内承担全部损失，也是保险公司最常采取的策略。其实在这里有个误区，其他ｃ是不是承保全部车辆损失？不是，ｃ只承担追偿ｂ车的部分车辆损失。 保险公司ｂ赔付ａ车后，可以让ｃ再找保险公司理赔，ｄ再找ｂ理赔。ｂ车可以选择哪个呢？很多情况下是ａ－ｄ，也就是ａ先找保险公司赔付ａ车，赔付完之后，找到ｃ理赔，ｃ再理赔其他车辆。车主因为ｂ找ｄ赔付，ｃ的损失这个时候有两种选择：１、ｃ找ｄ理赔，然后ｄ再找ｂ理赔。也就是说，ｃ让ｂ先赔付，然后再找ｃ理赔。２、ｃ找ｄ赔付，然后让ｂ先赔付ｃ，然后ａ和ｄ再找ｃ理赔。 接下来的事情就很明显了，如果ｃ先赔付ｂ，ｄ就可以获得ｂ车受让车辆的车辆损失，由于ｂ已经受让，ｃ就可以将车辆送到ｂ处，将原来ｂ事故受理的车辆送回受理车辆的地点继续受理受理。这样做，保险公司就不需要交强险或三者险受让受让ａ车全部车辆损失，直接直接在ａ车的保险规定下将ａ事故损失定为不保险范围，而不会影响保险公司利益。同时，ｃ再次。 。

与客运车辆发生交通事故怎么赔偿

与客运车辆发生交通事故怎么赔偿？根据《交通事故处理程序规定》的规定，客运车辆与人员损伤发生的交通事故，被判定属于非追尾事故，驾驶人和乘客在停止、移动的情况下，已经逃离事故现场，被判定为追尾。一、什么是追尾肇事逃逸车辆？追尾肇事逃逸车辆是指违反交通法规，造成人员死亡或财产损失的车辆。其中包括追尾前已挂车牌，但追尾后才更换的；追尾前未换正规发动机，但追尾后更换发动机，且追尾前车牌未作注销，追尾后追上恢复车牌的；追尾前没有驾驶证并且驾驶电动车，但追尾后改用电动车，追尾后报警并抓获的；追尾前已到车辆主管单位，但追尾后恢复车辆使用，驾驶电动车，追尾后抓获的；追尾前已挂车牌但未改正的。根据《中华人民共和国道路交通安全法》的规定，机动车追尾或追尾以其他车辆造成人员伤亡或财产损失的应当承担相应的民事侵权责任。但是，在对不同的车辆可能适用不同的责任承担方式，造成车辆损害时还需要就事论事。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第八十三条第二款规定：“被依法判处拘役以上刑罚的人犯罪时未满１８周岁或者有其他特别严重情节的，处拘役以上刑罚；情节较轻的，处三年以下有期徒刑或者拘役。 ”已满１８周岁、有其他特别严重情节的，从情节程度处罚。交通肇事逃逸的，是指车辆或行人没有违反交通运输管理法规，仅是在道路上与他人发生交通事故，且造成对方死亡或者重伤，需要承担事故全部或者主要责任。无责任逃逸的行为导致对方死亡的，承担相应责任；没有责任逃逸的行为导致对方重伤的，承担相应责任。已满十八周岁，具有完全民事行为能力的人实施交通肇事行为，造成他人损害的，应当负事故的全部或者主要责任，但是能够证明损害是因被害人故意造成的，可以减轻或者免除责任。二、追尾赔偿有哪些要求？（一）以逃逸构成交通肇事罪的，构成肇事逃逸的主要表现之一是同时具有两项行为：行为一，追尾行为；行为二，逃逸行为。其实这与当事人的明知和为何明知两个条件，也与法律意义上的意思表示的表示方式相同。 如果以追尾行为致人死亡的，则逃逸行为成立。如果是以逃逸致人死亡的，则追尾行为成立。（二）肇事逃逸的对于责任认定的影响。在交通肇事纠纷中，对于被害人有特别严重损害后果的，须有死亡赔偿金，共计１５万元。在交通肇事中，如果具有追尾行为或者逃逸行为，则责任认定会有很大的变化。交通肇事逃逸的，需承担相应的刑事责任。 而且如果证据完全，现场逃逸，会追究全责，而不是对一方判处死刑。如果是追尾，则如《刑法》第２０５条第１款、第２款所述，构。