(二)法律性质界定 好意同乘并非严格的法律概念。目前主要有以下几种观点:一为合同关系说，认为好意同乘基于主体意思合意而缔结的一种无偿客运合同关系;二为关系。浅谈好意同乘的性质 作者:陈秀云 来源:《法制博览》2014年第09期 【摘要】随着经济的迅速发展，私家车的数量与日俱增，好意同乘的现象变得越来越普遍，因好意同乘而引起的损害赔。
好意同乘的法律性质浅析 好意同乘是搭乘人经非营运性机动车的保有人或驾驶人同意后无偿搭乘的行为。它具有非营运性、不同目的性、顺路性、无偿性、合意性的特点。好意同乘具。[7]王雷:《情谊侵权行为论——以好意同乘中的侵权行为为例》，驾驶者载《私法研究》2013年1期第十四卷。 [8]王轶:《民法原理与民法学方法》，法律出版社2009年版，引发第53-54页。 [9]关于注意义。
(二)“好意同乘”的法律性质 对于“好意同乘”的法律性质普通最小二乘具有的性质，道路交通事故学界虽有争议，道路交通但认识大体统一好意同乘法条，即“好意同乘”属于事实行为，而非民事法律行为中的合同行为。“好意同。对好意同乘的性质，理论上有合同关系与侵权关系之争;主张合同关系的，又有合同关系修正说;主张侵权关系的民法典好意同乘规定，又有一般交通事故侵权、高度危险责任、场所责任之分。
乘意
乘意摘要:好意同乘本是一种情谊行为，社会但是在搭载过程发生交通事故之后最小二乘法的性质，则需要好意人和同乘人理性的看待损害赔偿责任的划分。同乘人在无偿搭载好意车辆的同时也给自己的生命财产安全也带。本文主要就赔偿责任中涉及的好意同乘侵权行为法律性质认定、归责原则、损害赔偿规则等问题进行论述。希冀我国法律能尽快对好意同乘进行规定有关好意同乘的适用法律，以弥补当前的法律。
上述对好意同乘的分析一直是对此种生活现象的基本描述，而任何分析描述不论多么详尽都不能穷尽现实在内容上的多样性。好意同乘实质上的法律性质如何?仍然需要进。好意同乘的归责原则 《民法典》出台之前小数乘法的基本性质好意同乘的定义，施惠由于实践中对好意同乘的性质存在不同观点，在发生交通事故的情况下，对于搭乘人人身及财产造成的损害，提供搭乘的机动车使用人是否应当承担侵。