险情经过和抢险措施 四、抢险措施效果 一、工程事故概况(一)工程概况 (二)周边环境(三)参建各方 (四)事故概况 (一)工程概况浦东南路站~南浦大 桥站区间隧道工程是上海 市重。摘要 1.前言2003年7月1日凌晨,上海轨道交通四号线浦东南路站至南浦大桥站越江区间隧道联络通道在施工过程中突发险情:隧道进水、地面沉陷、房屋倾斜、防汛墙坍塌。
【标题】关于上海轨道交通4号线“7·1”重大工程事故的通报【发文号】【失效时间】【颁布单位】建设部【法规全文】 关于上海轨道交通4号线“7·1”重大工程事。摘要: 2003年7月1日凌晨,上海市轨道交通4号线浦西段隧道连接通道施工时发生事故造成近70m防汛墙被严重损坏.本文介绍该段防汛墙抢险工程的措施及其成果评价. doi。
7张成满;罗富荣;;地铁建设的几个难点技术问题[A];第一届城市地下工程非开挖技术研讨会论文集[C];2004年 8翁瑶;;城市轨道交通投资及经营战略研究[A];科技。上海市政工程设计研究院张介运上海市政工程设计研究院城市道桥与防洪邬显晨,查看被引郑健吾,站点路图流砂全部陈伟国地铁14号线上海轨道交通图,张介运. 上海市轨道交通4号线事故防汛抢险工程简介[J].城市道桥与防洪 2004.doi:10。
日期:2004年4月20日 一、工程事故概况 (一)工程概况 浦东南路站~南浦大 桥站区间隧道工程是上海 市重大工程项目――轨道 交通四号线工程的一个重 要组成部分。【7月4日-7月5日】:险情平稳期 工程概况 轨道交通四号线事故地段为浦东南路站到南浦大桥站隧道区间,学术搜索结果该区间隧道上行线长2001米,线路岩石图文下行线长1987米,管理相关其中江中段440米,区间隧道底部最大埋深。
上海市轨道交通4号线事故与修复 本文介绍了上海市轨道交通4号线修复工程方案论证,调查建筑物地铁线方案确定以及最终采用的实施方案,分析了修复工程主要的难点和风险8号线地铁线路图,责任介绍了4号线修复工程的施工过程和一些主要的工。上海轨道交通4号线又称明珠线二期工程八号线,地区地图原因南起铁路上海站,地址北至外环线,纪实建筑全长22.3 km.按照上海市轨道交通规划委员会的设想,该线计划今年上半年隧道贯通上海地铁4号线事故死亡,基坑明年年底基本建成,2005年试。