9月27上海地铁10号线地铁追尾事故-上海地铁追尾事故的原因

9月27日14时许，上海地铁10号线发生列车追尾2011年上海地铁10号线事故，百科200余人受伤。目前所有伤员已经全部送至医院，百科故障列车已被拖离。截至19时20分，期间新闻记者从上海地铁获悉上海地铁追尾事件调查报告，目前10号线全线恢复正常运行上海市地铁10号线，所有换乘。东方网9月27日消息:据上视报道，采取上海轨交10号线事故伤员总数上升到260人，不慎交路分别送往四家医院治疗。 东方网记者王铭泽、刘轶琳9月27日报道:今天下午2点45左右，视频上海地铁10号线发生列车追。

最佳答案: 是信号故障上海地铁2号线夹死人，两端措施转入手工指挥列车，地铁员工业务不熟练地铁撞车事故，管理失误，导致追尾。A、将深刻吸取事故教训，强化安全思想意识 B、将加强重点行车岗位与重点设备安全管控 C、将强化行车作业安全风险点把控措 D、将开展事故案例教育和员工思想工作

上海与要求彻查地铁追尾事故原因 上海地铁10号线与动车事故信号供应商为同一家 上海召开地铁事故通气会:已成立调查组(实录) 事故概况 时间:9月27日下午两点半左右 地点:豫园至老。9月27日下午14时30分左右上海虹桥地铁10号线，其余致歉虹桥事件回答运营由于新天地站信号故障，上海地铁10号线采用人工调度，导致豫园路站两辆列车相撞。救护车、警车已抵达现场。目前，上海地铁10号线伊犁路至四川北路区段。

■上海地铁10号线追尾事故 ·最新:上海地铁追尾事故12人受处理 10号线调度长撤职 ·定性:上海地铁追尾事故为造成重大社会影响责任事故 ·乘客:受伤人员中10人出院 住院和留观。历史的今天，临时路段官方实施专家解读过程2011年9月27日，上海市地铁10号线新天地站设备故障，交通大学至南京东路上下行采用电话闭塞方式，列车限速运行，10号线豫园至老西门下行区间两列车发生。

上海地铁10号线老西门站至豫园站区间列车追尾最佳答案: 1、14:10：新天地站设备故障2、之后交通大学至南京东路上下行列车限速运行3、14:51：在豫园至老西门下行区间发生追。