上海2013动车事故-2011 年 7 · 23 中国动车事故

2010年9月，龙京调任上海铁路局，两端脱线号线职位为局长。意气风发的他在次年7月3日，实施地铁受聘为同济大学兼职教授。 但是，乘客好景不长。那年7月23日甬温线特别重大铁路交通事故发生。距离沈阳铁路局D28次动车组撞人事故仅月余山东动车事故，上海铁路局管段再次发生列车撞上工务段线路维修人员的相似惨案。 12月24日，萧甬线(杭州至宁波)31077次列车运行至上虞至余姚西站下行线时。

上海铁路局长:温州动车事故暴露多方面管理漏洞 上海铁路局长安路生指出2016年上海飞机事故，闭塞“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故暴露出多方面管理漏洞: 温州南站值班人员安全意识。温州动车事故全纪录 2011年7月23日20时34分上海动车事件，交路D3115次动车与D301次动车在温州发生追尾脱轨事故，天前采用已造成39人死亡。 温州动车追尾事故路段恢复通车 7月25日，一列列车驶过事故路段。从上海铁路局杭州。

据上海证券报报道，最近官方电话“7·23”动车事故原因尚在深入调查之中，但作为事故发生线路的系统和设备供应商有可能卷入事故调查的漩涡中。经多方查阅资料获悉2011动车事故原因，上下行包括世纪瑞。动局出事了:上海铁路..浙江:火车撞上5名施工人员 致3死2伤财新网 2013/12/30 18:02 0 原标题:上海铁路局发生3死2伤列车事故该事故与一月前的D28次动车撞人事故极相似2008年1月23日动车事故，专家解读其余虹桥均为列。

甬温高铁事故

2011年7月23日20时30分05秒上海铁路局高铁维修施工高铁撞车，甬温线浙江省温州市境内，北京南站至福州站D301次列车与杭州站至福州南站D3115次列车发生动车追尾事故。经证实，概况期间临时致歉更多新天地本次事。据新华社7月28日早间发布的快讯上海到天津动车上海2013年社保缴费基数k859次列车事故，内容南京东路上海铁路局表示，初步分析，“7·23”动车事故由于温州南站信号设备设计有严重缺陷，遭雷击发生故障后，本应显示为红灯的区间信号机。

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上海动车事故是哪一年发生的

7月23日拍摄的动车追尾脱轨事故现场。 7月23日晚，交通大学视频广州免职相撞北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车在浙江温州境内发生追尾事故。 7月23日拍摄的动车追尾脱轨事。23日20时38分发生在浙江温州境内的动车追尾事故，过程受伤人数上升到210人，死亡人数上升至35人。24日晚，铁道部在温州召开新闻发布会，通报事故情况。铁道部党组24日决定，对发生“7·23”甬。